★解放区・Đổi mới★

Ho Chi Minh Trail

Filed under: Moto,Vietnam — Asukal @ 16:28:59

riding final stage of Ho Chi Minh Trail which was used by VC while the Vietnam Cilvil war.
(Hanoi-Laos-Cambodia and into South Vietnam)
this forest was not only reserved forest, but also inside of border belt.
So strictly restricted area.
Forest Rangers took me to their HQ and investigated by Border Patrol and Police.

Asukaly yours!

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★Africa Twin Mekong II号　こっそり完成！★

Filed under: Moto,Vietnam — Asukal @ 21:16:06

ずっとFBばかりでこっちのBlogがおろそかになっていた！

という事で完成である！（何がｗ

↑まずはフレーム塗装

↑だんだんできてきた

↑いきなり完成図ｗ

構想（思いつきとも言う）から約一年

色々なジャンクやカスタムパーツをコツコツとベトナムへ運び

やっと完成であった！

まだクーランとのパイプの取り回しなど手直しは必要であるが

とにかく形は出来上がったのだ！

Asukaly yours!

@RD03にFRP製のＲＤ０７　サイドカウル、オリジナルのラリーカウル

テール類はタオバオで買った中華パーツである。

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★Africa Twin 650に倒立サスをつけて見た★

Filed under: Moto,Vietnam — Asukal @ 12:40:03

若い頃　とても手が出なかったフロント倒立サスペンション。

今なら買える！節約し一ヶ月フォーだけですごせば買えるのである！

と言うことでイタリアのBaonoと言うカスタマイズショップがコーディネートしている

Sachs 48mmの倒立サスを購入してあった。

↑Baono Shachs 48mm

注文後のセット組み立てらしく3ヶ月の納期であった。

先方に相談したら受注なのでシングルディスクのXRV650にWディスクの

キャリパーマウントも可能であると言う返事が来たが支払いの土壇場で

やはりシングルディスクにすることにした。ハブを入手しようとした時

さらに手間と時間がかかるからである。

↑念願の倒立である！

↑取り付け中ｗ

若い頃はどうあがいても手が出なかったが今は

ある程度お金が何とかしてくれるのだ！（苦笑

↑キットに含まれるFRPフェンダー（左）の塗装も終わり！

↑ほぼ完成！

しかし装着してみるとハンドル切れ角がまったく無く

怖くて乗れなかった、その為はずしてはサンダーでストッパーを削り

切れ角ををふやし再度装着！走ってみる！

まだ切れ角が足らない！またはずして・・・

と言う作業を4度ほど試みやっと乗れるようになった。

もともとそう言った仕様なのか？

或いはそうやって自分で削るものなのか？

説明書も着いていないし分からないがまあ好しとしする。

↑サンダーでガリガリ。。余分なところまで削ってしまうが赤チンでｗ

↑駐輪場のガードがイタズラしたようである（泣

まだまだこの倒立の実力を感じるような走り方はしていないが

一般の道路でもかなり乗りやすくなった。（と思うしかないｗ）

Asukaly yorus!

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