2010/1/26 火曜日

★DRZのポリタンク到着!★

Filed under: Moto,Vietnam — Asukal @ 18:14:50

2週間前に注文したDR-Z用のポリタンクが到着したのだ!

DRZFUelOrder.jpg

USAのパーツショップへの発注である。

本日HKのGHQに到着したばかりでまだ取り替えることは出来ないのであるが。

DRZFuelTank.jpg

通常同サイトでModel K1からK3までは US$600以上するのであるが

K4だけはなぜかAssyでUS$300ドルちょっとで買えてしまったのだ!

理由は不明である!

違いの分からぬAuskalはもちろん300ドルちょっとのK4用を買ったのである!

DRZFuelTank_Back.jpg

速く取り付けたいぞ!

Asukaly yours!

 

 

 

6 Comments »

  1. もうエンデューロ仕様まっしぐらですね。
    ホントは私もポリビックタンク欲しいのですが、5万以上するし、話によると3,4年でひび割れするというので躊躇しています。
    ウチのは高地という事もあり、満タンでも航続距離が170kmしか行かないのでいつも長距離旅行は10リットルタンク後ろに積んで行かなくてはなりません。
    これ結構怖い。

    コメント by ちぇんじ — 2010/1/27 水曜日 @ 20:20:16

  2. 実は私も17Lほど入るビッグタンクが欲しかったんですが
    現在DR250R用には白のアチェリ、或いはXR系の流用が出来るらしのですが
    色が黄電改に合わず手を出せません。

    なので海外のモデルであるDR250Zのスズキ純正ポリタンクにしました。
    これで純正よりは2~3リットルは余分に入る計算です。
    あまり容量は変わりませんがベトナムはどんな田舎でも最低10kmはしれば
    ガソリンは手に入るので言葉の通じない問題を除けば問題ないと
    ビジュアル優先で(苦笑)これに決めました。
    心配なのはキャップにキーがつかないのがちょっと気になりますね。

    IMSのDR250Sの黄色が使えそうですがサイト色々探しましたが
    見つかりませんでした。

    10リットルタンク、禁煙ですよね?
    でもベトナムの勇者たちは10リットルのポリ製ジェリタンクを数個積み
    くわえタバコで配達していますのでこれをみますとそうそう簡単には
    死なないな とも思えますが(汗

    コメント by Asukal — 2010/1/30 土曜日 @ 16:19:56

  3. 突然ですが、はじめまして。
    最近、DR250Rを手に入れましたが、
    どうしても黄色くしたいのと、タンク容量が・・・
    で、検索かけておりましたらたどり着きました。

    たしかにK4安いですねぇ。
    購入してから1年半くらいですが、その後使用感はどうでしょうか?
    実際の容量は何Lでしたか?

    ご用件だけになりましたが、教えていただければ幸いです。

    コメント by ひろっち — 2011/8/16 火曜日 @ 18:53:46

  4. はじめまして

    使用感は軽くてキャブ設定なんかで頻繁にタンクを
    取り外すしが簡単で重宝しています。

    11リットルだと思いますよ。

    アチェリビスのキー付きキャップがなんとぴったりでした。
    1万円超えるのでちょっと大変ですが(^-^;

    取り付けはキンタマ下はタイラップで付属のゴムバンドをフレームに取り付け
    前面はDR-Zに有るはずのステーがフレームにないので
    自転車荷物ゴムヒモみたいな感じの短い物を探しそれをタンク左右
    のステーの穴に引っ掛けて引っ張りオイルクーラーステーに止めております。
    (わかりにくいとおもいますが)

    通常のオフ走行ではびくともしませんがモトクロスまがいの走りをする
    様であればもっとしっかりした方法を考えられた方が安全かと思います。

    唯一の難点はタンクラベル(スズキのロゴ)が夏場の暑さと日差しで気泡が
    できて浮いてくる位です。
    でもはがれずまだくっついていますよ。
    年中夏のヴェトナムでまだくっついているので成績はよい方かと
    思います。

    こんな感じですが参考になれば幸いです。

    コメント by Asukal — 2011/8/16 火曜日 @ 21:06:29

  5. ありがとうございます。
    意外と取り付けめんどくさそうですねぇ(^^;
    11リットルの容量もなんか微妙ですね。
    でも、円高なんで買おうかなぁ。
    ちょくちょく訪問させていただきますので、よろしくです。

    コメント by ひろっち — 2011/8/17 水曜日 @ 20:12:45

  6. ひろっちさん!
    私の説明がややこしかったかも知れませんが
    タイラップ一本と自転車ゴムひもの短いもの1本で
    通常のオフロード走行をこなせるだけの安定はありますよ。

    宙返りや大ジャンプしなければこれで十分です。
    キャップも治安よければついて来るキャップで十分ですし。

    容量アップ目的ではちょっと意味が無いですが
    スタイル変更にはもってこいと思います。
    私はこのスタイル非常に気にいってしまい
    容量アップのために買ったDR650用のBigタンクは使わずに
    なっています。

    コメント by Asukal — 2011/8/18 木曜日 @ 12:26:08

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