★解放区・Đổi mới★

2011/4/14 木曜日

Filed under: Moto — Asukal @ 11:40:34

試しに買ってみた中華エンジンヘッドである！

これで日本のホンダ製の223ccエンジンとの

互換を調べてみるつもりなのである！

エンジンの内部は使う気は全くない！

以前の中華KTMの苦い経験でもう中華エンジンはゴメンなのであある。

↑互換調査という大義名分で買ったヘッド+ヘッドカバー

そう、可動部ではなく性能や品質があまり安全性（謎）に影響の無いと

予想されるクランクケースカバーやヘッドカバー、

ガスケット等を代替えとして今後使えるという事を

念頭に置いて互換を調査したいのである。

ボーリング用に新品の中華シリンダーを使うという手も考えられる！

シリンダー新品で1700円を以下前後なのである！！

ヘッドとヘッドカバーに関しても4000円ちょっとなのだ！

（重慶から深センまでの中国国内運賃込みであった）

ヘッドカバーボロボロを某オークションで買うより安いのだ！

カムカバー等は22元（運賃別）＝300円以下となる！

合計215元＝2800円ほど！

全て新品の価格のはなしである！

万が一の場合はエンジンまるごと　2000元ほどで手に入る！

これだけは避けたいが・・・（でもキックも付いている・苦笑）

＊元の日本円換算はおおよそである。

＊クランクケースやクラッチケースの形状は若干違うが

　恐らく日本の2バルブ223エンジンと互換があるのでは？

　と妄想を抱く

現在中国にいるため現物で日本のエンジンと中華のエンジンを

比較することは出来ないが、かなりの確率で行けそうである

（と信じたい・^^;）

↑バルブ（このヘッドは使う気はない）

↑カムの窓！

↑生地色に見えるが銀色の塗装済みである。

↑AIの取り出し口も無いのでヘッドカバーのみを移植したい！

次回ベトナムへ戻れるのは5月初旬で　それまでは我慢である。