2011/4/14 木曜日

★中華発動機223ccの頭!★

Filed under: Moto — Asukal @ 11:40:34

試しに買ってみた中華エンジンヘッドである!

これで日本のホンダ製の223ccエンジンとの

互換を調べてみるつもりなのである!

エンジンの内部は使う気は全くない!

以前の中華KTMの苦い経験でもう中華エンジンはゴメンなのであある。

China223ccHead003.JPG

↑互換調査という大義名分で買ったヘッド+ヘッドカバー

そう、可動部ではなく性能や品質があまり安全性(謎)に影響の無いと

予想されるクランクケースカバーやヘッドカバー、

ガスケット等を代替えとして今後使えるという事を

念頭に置いて互換を調査したいのである。

ボーリング用に新品の中華シリンダーを使うという手も考えられる!

シリンダー新品で1700円を以下前後なのである!!

ヘッドとヘッドカバーに関しても4000円ちょっとなのだ!

(重慶から深センまでの中国国内運賃込みであった)

ヘッドカバーボロボロを某オークションで買うより安いのだ!

カムカバー等は22元(運賃別)=300円以下となる!

怖いが(謎)その気になればクランクも165元(運賃別途50元)で

合計215元=2800円ほど!

全て新品の価格のはなしである!

万が一の場合はエンジンまるごと 2000元ほどで手に入る!

これだけは避けたいが・・・(でもキックも付いている・苦笑)

*元の日本円換算はおおよそである。

*クランクケースやクラッチケースの形状は若干違うが

 恐らく日本の2バルブ223エンジンと互換があるのでは?

 と妄想を抱く

 

現在中国にいるため現物で日本のエンジンと中華のエンジンを

比較することは出来ないが、かなりの確率で行けそうである

(と信じたい・^^;)

China223ccHead001.JPG

↑バルブ(このヘッドは使う気はない)

China223ccHead002.JPG

↑カムの窓!

China223ccHead000.JPG

↑生地色に見えるが銀色の塗装済みである。

China223ccHead004.JPG

↑AIの取り出し口も無いのでヘッドカバーのみを移植したい!

次回ベトナムへ戻れるのは5月初旬で それまでは我慢である。

早く現物合わせをしてみたいものである!

Asukaly yours!

コメントはまだありません »

No comments yet.

RSS feed for comments on this post. TrackBack URI

Leave a comment

HTML convert time: 0.324 sec. Powered by WordPress ME