★解放区・Đổi mới★

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ミャンマーである！

バンコックからヤンゴンに入り　中部のBaganと言う街へ飛んだのである！

 

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AsukalのBlogを見てＨｉｅｎを訪れバイクを買ってくれた日本人の

同志がいたそうである。

うれしいねぇ・・・

と言うことでMotos Shop Hienとうまく付き合っていただきたい。

その為にHienとうまく付き合う方法を書いてみる。

①　耐久性や強度の必要なパーツは自前で日本から持ち込み交換してもらう！

　　　彼らが手配してくれるパーツは基本的に中華パーツでありその信頼性は低い！

　　　メーターケーブル等　一ヶ月に5回も切れてしまったｗ

　　電気系はなおさら危険である。ウィンカーリレーは半年に一回は壊れたのである。

②　ショップの修理、パーツ交換など行ってもらう場合は可能な限り立ち会うべし！

　　時折間違った取り付けやひどい扱いをするので注意が必要である！

 　その場合も ワーカーを怒鳴りつけたりしてはイケない！

　ワーカー達に嫌われればその後の扱いはもっと悲しい結果になるｗ

③　彼らが手を入れたバイクは帰宅後　自分で再点検、場合によっては再度取り付け　

　　をするべし。

④　彼らの知識や常識が違うためおかしな作業をしている場合も怒ってはいけない！

　　『普通はそうするんだろうが俺は変わり者なのでこうしてくれ！』と

　笑ってお願いすべし！　

⑤　オイルは自分で手配するべし！　ベトナムのオイルは最低である。

　　オイルの好みや性能を云々する以前の問題であり　その品質は最悪であるが

　　良い物を知らない彼らにとっての　最高なオイルはよいものを知っている日本人　

　にとって　最高とは言えない。いやまるでオイルの役目をしないのであ。

　　試しにサンダルで乗ってみると　そのギアの渋さでよくわかるはずである。

　表示粘度も　まるで当てにならないのである。

　ベトナム人が頻繁にピストンリングやバルブシムを交換するのはオイルに

　起因すると思わざるを得ないほどである。

⑥　約束をすぐ忘れるが決して悪意はない、メモを取らないし　忙しいので

　すぐ忘れる用である。　メモを渡してもすぐ無くすので（笑）　頻繁にＳＭＳ等で

　催促すべし！

⑦　サブちゃん（Mr,Hau)は　時折知らないこともあるようだが馬鹿にせず

　『サブちゃんなら当然わかってると思うけどｘｘｘｘｘ　ってoooooですよね！？』と

　そっと教えてあげるやさしさが必要である。

⑤　自分でパーツ交換したり修理をした場合も　サブちゃんに

　『自分でやってみたけど　どう？間違ってない？』と　聞いてあげて

　自尊心を満たしてあげる！

と　これらはベトナム人と付き合う場合のコツとほぼ共通すると思うので

すでに同志たちは心得ていると思うが　うまく付き合っていただきたい！

Asukaly yours!

大気圏突入である！（ウソ

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いってきたのである！

と言ってもあの島へは行けないので前線基地までである！

↑GPSのログである！

香港から那覇まで飛んで那覇から石垣まで再度飛ぶのである！

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