★解放区・Đổi mới★

ずっとFBばかりでこっちのBlogがおろそかになっていた！

という事で完成である！（何がｗ

↑まずはフレーム塗装

↑だんだんできてきた

↑いきなり完成図ｗ

構想（思いつきとも言う）から約一年

色々なジャンクやカスタムパーツをコツコツとベトナムへ運び

やっと完成であった！

まだクーランとのパイプの取り回しなど手直しは必要であるが

とにかく形は出来上がったのだ！

Asukaly yours!

@RD03にFRP製のＲＤ０７　サイドカウル、オリジナルのラリーカウル

　テール類はタオバオで買った中華パーツである。

 

若い頃　とても手が出なかったフロント倒立サスペンション。

今なら買える！節約し一ヶ月フォーだけですごせば買えるのである！

と言うことでイタリアのBaonoと言うカスタマイズショップがコーディネートしている

Sachs 48mmの倒立サスを購入してあった。

      ↑Baono Shachs 48mm

注文後のセット組み立てらしく3ヶ月の納期であった。

先方に相談したら受注なのでシングルディスクのXRV650にWディスクの

キャリパーマウントも可能であると言う返事が来たが支払いの土壇場で

やはりシングルディスクにすることにした。ハブを入手しようとした時

さらに手間と時間がかかるからである。

↑念願の倒立である！

↑取り付け中ｗ

若い頃はどうあがいても手が出なかったが今は

ある程度お金が何とかしてくれるのだ！（苦笑

↑キットに含まれるFRPフェンダー（左）の塗装も終わり！

↑ほぼ完成！

しかし装着してみるとハンドル切れ角がまったく無く

怖くて乗れなかった、その為はずしてはサンダーでストッパーを削り

切れ角ををふやし再度装着！走ってみる！

まだ切れ角が足らない！またはずして・・・

と言う作業を4度ほど試みやっと乗れるようになった。

もともとそう言った仕様なのか？

或いはそうやって自分で削るものなのか？

説明書も着いていないし分からないがまあ好しとしする。

↑サンダーでガリガリ。。余分なところまで削ってしまうが赤チンでｗ

↑駐輪場のガードがイタズラしたようである（泣

まだまだこの倒立の実力を感じるような走り方はしていないが

一般の道路でもかなり乗りやすくなった。（と思うしかないｗ）

Asukaly yorus!

 

ちゃくちゃくと進んでいる二台目アフリカ！

ちゃくちゃくと　と言いながら半年以上かけてまだ完成していないのも

ベトナムである！（苦笑

↑昨年6月にスイスで購入したジャンクｗ

↑二月にやっと外装や補修部品がそろう

↑その後やっとエンジンが載り　車輪もつく！

↑3月に入ってやっと外装の位置決めｗ

↑前から見た様子

↑ほぼ外装が決まる。後は塗装だけ（4月初旬）

で　次回訪問時には塗装も終わっていると言う約束だが

まあ　当てには出来ないだろうな。

それがベトナムである！

Asukaly yours!

イタリアからの倒立も届いた！

ギリシャからのFRP外装も届いた！

後はカラーリングを決めるだけ！

↑24405同志に書いたもらった数々のカラーリング！

上記の色々なデザインを参考に考えをまとめるAsukalである！

かなり出来てきた！

纏め上げた希望を同志に伝え最終スケッチを依頼している。

 

フロントの形状は下記の形状になるので

上のカラーリングそのままとは多少イメージが変わるはず！

↑ギリシャから到着したフロントマスク！

香港に保管してあるので次回、おそらく今月中旬には

ベトナムへ持ち込み塗装も完成させるつもりである！

それとプラスチック一体成型としては大きすぎるサイドカウル！

やはり年月がたった今　何度も取り外しをしていると

クラックが入って北のでこれもギリシャにお願いして

FRPで作ってもらってある。

オリジナル形状だけでは芸が無いので

RD04の形状とマラソンレプリカの形状、RD03オリジナルと

3種類作ってもらっている。

↑3種類作ってもらったサイド（上記はマラソンタイプ）

さて、、、次回のベトナム入りが楽しみになってきた！

Asukaly yours!

友人にKLR650に載ってもらい

Africa Twin 650と二台で走り回ったのであった。

↑KLRに乗ってもらった友人とビンタン省で

↑Can Gioの海。ブンタウの対岸である

↑ファンティット手前の海岸でお遊びｗ

↑登りたがりな友人ｗ

↑友人とバイクをとっかえひっかえ

↑Binh Thuanの海岸沿いに続くダート！

↑カメラをつけた二人のガイジンに戸惑うコマワリ君たちｗ

Asukaly yours!